GSE & Aircraft Maintenance

Die Luftfahrtindustrie steht vor der Aufgabe, empfindliche Komponenten und Materialien zuverlässig vor Beschädigungen zu schützen – insbesondere beim Be- und Entladen von Flugzeugen. Hier kommen unsere Sicherheitslösungen ins Spiel: Sie bieten präzisen Schutz für druckempfindliche Bauteile und verhindern zuverlässig Schäden im Handling-Prozess. Selbstverständlich erfüllen unsere Produkte die hohen Sicherheitsanforderungen der International Air Transport Association (IATA) und tragen damit zur operativen Sicherheit im Flugverkehr bei.

Ground Support Equipment

Um den steigenden Anforderungen an Sicherheit und Effizienz im bodengebundenen Luftfahrtbetrieb gerecht zu werden, hat ASO ein innovatives Anti-Kollisions-System entwickelt – als flexible Nachrüstlösung für nahezu alle Arten von Ground Support Equipment (GSE). Das System ist modular aufgebaut und kombiniert taktile sowie berührungslose Sensorik. Damit erfüllt es nicht nur höchste technische Standards, sondern entspricht auch den aktuellen Empfehlungen der IATA zur Vermeidung von Beschädigungen an Flugzeugen durch Bodenfahrzeuge.
Kern des Systems sind druckempfindliche SENTIR bumper Kontaktpuffer, die bereits beim ersten physischen Kontakt eines GSE-Fahrzeugs mit einem Flugzeug reagieren. Sie lösen unmittelbar ein Signal aus, das direkt in die Fahrzeugsteuerung eingreift – etwa zur Notabschaltung oder zur Aktivierung des Bremsvorgangs. Dadurch wird nicht nur der Aufprall abgefedert, sondern auch der verbleibende Bremsweg kontrolliert, um Schäden am Flugzeug zuverlässig zu verhindern.

Flugzeugwartung

Automatisierte bewegliche Wartungspodeste,-gestelle und Scherenhebebühnen müssen, wie auch das Ground Support Equipment, mit Sicherheitssensoren ausgestattet sein. SENTIR bumper Kontaktpuffer und SENTIR edge Kontaktleisten gewährleisten eine sichere und beschädigungsfreie Annäherung an das Flugzeug. Bei einem Kontakt mit der weichen Oberfläche einer aktiven Sicherheitskontaktleiste oder eines Kontaktpuffers wird ein elektrischer Stopp und eine mögliche Umkehr der Wartungsvorrichtung ausgeslöst. Der verbleibende Nachlaufweg der SENTIR edge Kontaktleiste oder des SENTIR bumper Kontaktpuffers dämpft das Moment des Wartungsfahrzeugs und verhindert so Schäden am Flugzeug. Unsere SENTIR mat Sicherheitskontaktmatten ermöglichen zudem die Anwesenheitserkennung an Hebezeugen und anderen Fahrzeugen.